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地产也有很多分工,看你是做哪种,如果做地产经纪,门槛都较低,学历要求不高,反而是经验要求较高,比如你以前有没做过销售,对营销有什么认识等等。如果是地产策划或高级一点的职位,要求会高很多。如果是做接待工作,肯定要知道房地产开发的事情,给人介绍的时候也能朗朗上口,知道业内的行规。如果是做办公室的,那肯定要对电脑制表熟悉,对电脑一系列的都熟悉了解。

做行政,除了计算机操作,肯定要知的道房地产的一些专业术语及俗语,还有一些行规,知道房地产的国家政策,应该是要知道的也挺多,不过我想,等你进入之后在了解,多加加班,在了解也敢的上,你现在想也没用啊。

给你粘贴点资料不知道你有没有用:

第一章 总则

第一条 为了规范房地产开发经营行为,促进房地产业的健康有序发展,根据院和山东省城市房地产开发经营管理条例,结合本市实际,制定本办法。

第二条 本办法所称房地产开发经营,是指房地产开发企业在城市规划区内国有土地上进行基础设施建设、房屋建设,并转让房地产开发项目或者销售、出租商品房的行为。

第三条 在本市城市规划区内从事房地产开发经营及管理的,均应遵守本办法。

第四条 房地产开发经营应当按照经济效益、社会效益、环境效益相统一的原则,实行全面规划、合理布局、综合开发、配套建设。

第五条 市建设行政主管部门负责全市房地产开发经营的监督管理工作,市房地产开发建设管理办公室受市建设行政主管部门的委托,具体承担全市房地产开发经营管理职责。

县建设行政主管部门负责本行政区域内的房地产开发经营管理工作。

区建设行政主管部门受市建设行政主管部门委托,负责委托范围内的房地产开发经营管理工作。

土地管理部门依照有关法律法规的规定,负责与房地产开发经营有关的土地管理工作。

第二章 房地产开发企业

第六条 房地产开发经营应当由依法设立并取得相应资质证书的开发企业进行,其他任何单位或者个人都不得擅自进行房地产开发经营活动。

房地产开发企业分为专营开发企业和项目开发企业。

第七条 设立房地产专营开发企业,除应当符合国家有关法律、法规规定的企业设立条件外,还应当具备下列条件:

(一)注册资本不低于500万元;

(二)有8名以上持有资格证书的房地产、建筑工程等专业的技术经营管理人员和2名以上持有资格证书的专职会计人员。

第八条 设立房地产项目开发企业,除应当符合有关法律、法规规定的企业设立条件外,还应当具备下列条件:

(一)已按本办法规定取得开发项目;

(二)注册资本不低于该项目投资总额的30%。

开发项目完成后,项目开发企业的房地产开发经营业务即行终止,并按规定办理注销登记。

第九条 外商投资设立房地产开发企业的,除应当符合本办法第七、八条的规定外,还应当依照外商投资企业法律、法规的规定,办理有关审批手续。

第十条 设立房地产开发企业,应当向工商行政管理部门申请登记。工商行政管理部门对符合本办法第七、八、九条规定条件的,应当自收到申请之日起30日内予以登记;对不符合条件不予登记的,应当说明理由。

工商行政管理部门对设立房地产开发企业申请登记进行审查时,应当听取建设行政主管部门的意见。

第十一条 房地产开发企业应当自领取营业执照之日起30日内,持下列文件到建设行政主管部门备案,同时申报房地产开发企业资质等级:

(一)营业执照复印件;

(二)企业章程;

(三)验资证明;

(四)企业法定代表人的明;

(五)专业技术人员的资格证书和聘用合同。

第十二条 房地产开发企业申报资质等级应当提交下列证明文件:

(一)企业资质等级申报表;

(二)企业资信证明;

(三)企业法定代表人和经济、技术、财务负责人的职称证件;

(四)企业统计年报资料;

(五)其他有关文件、证明。

第十三条 房地产开发企业资质等级实行分级审批,经资质审查合格的企业,由市以上建设行政主管部门发给资质等级证书,房地产开发企业应当根据其资质等级承担相应的开发项目。

第十四条 房地产开发企业的资质等级证书实行年度审验制度,经审验不符合原定资质标准的,由发证机关予以降级或者吊销资质等级证书。

第三章 房地产开发项目

第十五条 建设行政主管部门应当会同有关部门,根据国民经济和社会发展规划、土地利用总体规划、城市规划编制本行政区域的房地产开发发展规划,报市、县人民批准后实施。

第十六条 建设行政主管部门应当根据房地产开发发展规划提出开发项目,按规定报部门审批立项。

第十七条 开发项目确立后,建设行政主管部门应当会同有关部门,根据用地方式对项目的规划设计、开发期限、基础设施和配套公用设施的建设、拆迁补助、安置等提出建设条件意见,作为项目建设的依据。

第十八条 房地产开发项目的控制性规划,由建设行政主管部门组织编制,经规划行政主管部门批准后实施。

第十九条 房地产开发项目应当建立资本金制度,资本金占项目总投资的比例不得低于20%。

第二十条 建设行政主管部门应当对开发项目进行经济测算,拟定开发项目的价款底价,制定开发项目实施方案,并会同有关部门组织实施。

第二十一条 房地产开发项目价款底价由下列各项费用构成:

(一)土地使用权出让金;

(二)综合开发费,包括开发项目范围内的基础设施开发建设成本和非经营性配套设施的建设费用;

(三)综合开发管理费;

(四)地段差价;

(五)法律、法规规定的其他税费。

第二十二条 开发项目价款中的综合开发费和综合开发管理费按《山东省城市房地产开发经营管理条例》规定执行。

前款规定费用的具体收取标准由市物价主管部门会同市建设、财政行政主管部门提出,报市批准后执行。

开发项目价款中的其他各项费用,按照院和省规定的标准计收;院和省没有规定的,房地产开发企业有权拒绝交纳。

第二十三条 综合开发费由市、县建设行政主管部门负责收取,纳入财政专户。市建设行政主管部门根据开发项目建设进度,拨付区建设行政主管部门或者房地产开发企业,专款用于小区的配套建设,任何部门不得挪用。

综合开发管理费由市建设行政主管部门统一收取,纳入市财政专户,统一管理。

第二十四条 凡具备招标、拍卖条件的开发项目,都应当通过招标或者拍卖方式确定开发者;不具备招标、拍卖条件的,可以取协议方式确定开发者。

房地产开发企业取得开发项目后,应当与建设行政主管部门签定开发责任书,领取开发经营许可证和项目手册。建设行政主管部门必须将开发单位名称、开发项目及价款等予以公布。

第二十五条 自建自用、非经营性的房地产投资建设项目经主管部门立项后,建设单位应当向建设行政主管部门提出申请,经审查同意并按规定交纳有关费用后,方可办理建设手续。

第二十六条 进行房地产开发需要使用城市规划区内集体所有土地的,必须由市、县人民统一组织依法征用转为国有土地。

禁止在城市规划区内的集体所有土地上进行房地产开发经营活动。

第四章 房地产开发建设

第二十七条 房地产开发企业应当持取得开发项目的证明文件,到部门申报年度房地产开发,经批准后,纳入固定资产投资,并到建设、规划、土地等行政主管部门办理有关手续。房地产开发企业必须按建设条件意见书、经批准的规划设计和开发责任书的要求进行开发建设。

第二十八条 房地产开发建设应当统筹安排配套基础设施,并根据先地下后地上的原则实施。

第二十九条 房地产开发企业开发建设的房地产项目,应当符合有关法律、法规的规定和质量安全标准及开发责任书的要求。

房地产开发企业及其法定代表人应当对其开发建设的房地产开发项目的质量承担终身责任。

勘察、设计、施工、监理等单位应当依照有关法律、法规的规定或者合同的约定,承担相应的责任。

第三十条 房地产开发企业在开发建设过程中,不得擅自变更规划设计和项目性质;确需变更的,应当按规定分别报原批准机关批准,并办理开发责任书变更手续,调整开发项目价款。

第三十一条 建设行政主管部门应当取措施,推广新型墙体材料和建筑节能,引导开发企业、设计和施工单位应用新技术、新设备、新材料和新工艺,提高开发项目的建设质量和使用功能。

第三十二条 单项工程的设计、施工,必须符合国家技术标准和规范,工程竣工后,必须按照国家工程质量验收标准进行验收。

第三十三条 房地产开发企业应当将房地产开发项目建设过程中的主要事项记录在房地产开发手册中,并定期送建设行政主管部门备案。

第三十四条 房地产开发项目竣工后,房地产开发企业应当向建设行政主管部门提出竣工验收申请。建设行政主管部门应当自收到竣工验收申请30日内,组织有关部门进行验收。经验收合格后,方可交付使用;未经验收或者验收不合格的,不得交付使用。

第三十五条 住宅小区等群体房地产开发项目竣工,应当依照本办法第三十四条的规定和下列要求进行综合验收:

(一)开发项目执行情况;

(二)城市规划设计条件的落实情况;

(三)城市规划要求配套的基础设施和公共设施的建设情况;

(四)单项工程的工程质量验收情况;

(五)拆迁安置方案的落实情况;

(六)物业管理的落实情况。

住宅小区等群体房地产开发项目实行分期开发的,可以分期验收。

第三十六条 参加开发项目验收的单位和个人,必须对其出具的工程质量鉴定意见和竣工验收结论负责。

第五章 房地产经营

第三十七条 转让房地产开发项目,应当符合《中华人民共和国城市房地产管理法》第三十八条、第三十九条规定的条件。

第三十八条 转让房地产开发项目,转让人和受让人应当自土地使用权变更登记手续办理完毕之日起30日内,持房地产开发项目转让合同到建设行政主管部门备案。建设行政主管部门对转让合同进行审查,不符合备案条件的不予备案。对未备案或者不予备案的,其转让行为无效。

第三十九条 房地产开发企业转让开发项目,受让人应当具备从事房地产开发的资格,并按规定办理项目开发者变更手续。

第四十条 房地产开发企业转让房地产开发项目时,尚未完成拆迁补偿安置的,原拆迁补偿安置合同中有关的权利、义务随之转移给受让人,项目转让人应当书面通知被拆迁人。

第四十一条 商品房预售、出租按照有关法律、法规的规定办理。

第四十二条 商品房销售价格由当事人协商议定,必要时由规定房地产开发企业的利润限制幅度;享受国家优惠政策的住宅价格,实行指导价或者定价。

第四十三条 房地产开发企业在商品房交付使用时,应当向购买人提供住宅质量保证书和住宅使用说明书。

住宅质量保证书应当载明工程质量监督单位核验的质量等级、保修范围、保修期和保修单位等内容。房地产开发企业应当按照住宅质量保证书的约定,承担商品房保修责任。

保修期内,因房地产开发企业对商品房进行维修,仍达不到原核验的质量等级或者影响房屋原使用功能的,购买人有权提出调换或者退房,给购买人造成损失的,应当依法承担赔偿责任。

第六章 罚则

第四十四条 违反本办法规定,未取得营业执照,擅自从事房地产开发经营的,由工商行政管理部门责令其停止房地产开发经营活动,没收违法所得,可以并处违法所得5倍以下罚款。

第四十五条 违反本办法规定,未取得资质等级证书或者超越资质等级从事房地产开发经营的,由建设行政主管部门责令限期改正,处5万元以上10万元以下的罚款;逾期不改正的,由工商行政管理部门吊销营业执照。

第四十六条 违反本办法规定,将未经验收的房屋交付使用的,由建设行政主管部门责令其限期补办验收手续,逾期不补办验收手续的,由建设行政主管部门组织有关部门进行验收,并处10万元以上30万元以下的罚款。

第四十七条 违反本办法规定,将验收不合格的房屋交付使用的,由建设行政主管部门责令限期返修,处以交付使用的房屋总造价2%以下的罚款;情节严重的,由工商行政管理部门吊销营业执照;给购买人造成损失的,应当依法承担赔偿责任;造成重大伤亡事故或者其他严重后果,构成犯罪的,依法追究刑事责任。

第四十八条 违反本办法规定,在城市规划区内集体所有土地上从事房地产开发经营的,由建设行政主管部门责令其停止违法行为,没收违法所得,可以并处违法所得1倍的罚款。

第四十九条 违反本办法规定,擅自进行自建自用、非经营性的房地产投资建设项目的,由建设行政主管部门责令其停止建设活动,限期补办手续,可以处建设项目投资额1%以上5%以下的罚款。

第五十条 违反本办法规定,擅自变更规划设计和项目性质的,由规划行政主管部门责令停止违法行为,限期改正,可以处5万元以上10万元以下罚款。

第五十一条 违反本办法规定,擅自转让房地产开发项目的,由土地管理部门责令其停止违法行为,没收违法所得,可以并处违法所得5倍以下的罚款。

第五十二条 国家机关工作人员在房地产开发经营监督管理工作中玩忽职守、徇私舞弊、滥用职权,构成犯罪的,依法追究刑事责任;尚未构成犯罪的,依法给予行政处分。

第五十三条 当事人对行政处罚决定不服的,可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。当事人逾期不申请复议,也不向人民法院起诉,又不履行处罚决定的,由作出处罚决定的机关申请人民法院强制执行。

第七章 附则

第五十四条 在城市规划区以外国有土地上,从事房地产开发经营活动,实施房地产开发经营管理,参照本办法执行。

第五十五条 本办法自发布之日起施行。市1992年7月4日发布的《淄博市房地产综合开发建设管理暂行规定》同时废止。

关于现代军用兵器的资料

上世纪50年代中华人民共和国成立后,中国海军面临一穷二白的局面,其所拥有的舰艇大都是一些起义、缴获、打捞、修复的国民党海军及美、日等遗留下来的老旧舰艇。在对其中一些可航行的护卫舰进行修复后,中国海军组建了第一支护卫舰舰队。这些修复的护卫舰火力弱,续航力及航行性能极差,而且在航率低,维护保养困难,实际作战中所能发挥的作用十分有限。在这种情况下,中国在1955年从苏联引进了”里加“级护卫舰的建造技术(苏联提供所有部件及技术文件,中国自行装配建造),这使中国海军拥有了-种较为实用、具有较强作战能力的护卫舰。到了60年代初,中苏两国在政治和意识形态上发生了分歧争论,苏联老大哥一夜之间撤走了全部在华技术专家,终止了军事购及援助项目,中国很多国防装备的研制因此而停止、拖后甚至取消。此时继续从苏联引进先进的水面作战舰艇已无可能。

同时,60年代初期的中国海防也并不安宁,败退到台湾的国民党海军经常出动舰艇对中国东南沿海进行袭扰,而南海地区的形势也危机四伏,新生的中国海军面临着前所未有的海防压力。此时中国自行建造的第一型国产火炮护卫舰--65型护卫舰虽然在一定程度上缓解了缺少中型水面作战舰艇的问题。但从60年代开始,世界海军强国普遍开始对护卫舰实行导弹化,舰艇都使用功能及作战能力有了极大提高。中国海军也认识到护卫舰的这个发展趋势,在设计65型护卫舰的同时,用导弹装备水面作战舰艇也正式提上议事日程。053K型护卫舰就是在这个大背景下产生的 。 20世纪60年代中期,人民海军已经装备了01型护卫舰和65型火炮护卫舰,初步具备了近海活动能力,在火炮舰艇方面和周边国家水平看齐。但是,此时世界海军先进国家已经开始了舰艇导弹化的进程。随着中国导弹技术的发展和小型导弹舰艇的建造。中国海军也准备追赶世界先进水平,推进中型水面舰艇——驱逐舰和护卫舰的导弹化。

1965年下半年,海军提出要研制一型导弹护卫舰。1966年。随着海军提出的需求,船舶工业部门开始进入相关的前期设计工作,经过与海军方面伪协调后,1967年1月,设计方上报了《053小型火炮导禅舰战术技术任务书》。当年便获得了批准,但由于“”的影响。至10年首舰才开始正式下料施工、开工建造 。

053K型护卫舰,是1967年经中央第64次常委会批准的“第三个五年”(1966~10)期间海军重点装备的4型舰艇之一,是中国自行研制建造的第一代对空型导弹护卫舰。该舰由上海沪东造船厂、701所及海军东海舰队联合研制。1965年开始研制,开始被称为“小型火炮导弹舰”。 053K型护卫舰,为通长甲板舰型,正常排水量1674吨,总长x型宽X型深X吃水为103.5x10.8x6.3x3.20米。最大航速大于28节,自持力10昼夜,续航力4000海里/15节 。乘员198人,其中军官30人。

053K型护卫舰在设计中借鉴了从苏联引进的里加级和中国国产第一代65型护卫舰的成熟技术及设计特点,但为满足新型舰载武器的布置和提高续航力、适航性的要求,在设计上做了重要改进,以便实现中、近海海上防空作战的要求。在舰体设计方面,江湖级K型护卫舰用了平甲板舰型,相对于65型护卫舰,舰体长度和宽度都有所增加,舰内空间相应增加;外形中规中矩,上层建筑大部分集中在舰体中部,全舰共设有12个水密隔舱,正常排水量时能够在8级海情下安全航行,可以保证任意相邻两舱进水不沉。

该型舰舰体的选择曾有2个方案,一种用100毫米主炮,舰长98米;一种用57毫米主炮,舰长94米,后一方案主要是担心100毫米炮的研制进度拖后腿而提出的。不过后来海军出于希望整舰性能上台阶的考虑,批准了100毫米主炮方案。此外,该舰在改善居住性上也有相当进步,不仅设有餐厅、洗衣室和烘衣间,后来还设置了闭路电视系统,以丰富舰员业余生活。 053K型护卫舰的动力系统用的是全柴动力装置,2台18VE390ZC型柴油机布置在舰体中后部,单台最大输出功率12000马力,驱动系统为2部三叶低速螺旋桨,最高航速可达28节。虽然该型舰在设计之初也曾考虑使用更为先进、功率更强的柴-燃联合动力,使航速至少可达35~38节,但在后来的研制过程中发现,无论是柴油机还是燃气轮机在主要设计指标上均无法满足要求,特别是发动机的可靠性、使用寿命及可用最大输出功率难以实现设计要求。为保证研制进度,最后还是选择了较为成熟的全柴动力装置(80年代中期以后,2台性能更好、可靠性更高的新型18E390VA柴油机替换了18VE390ZC型柴油机) 。

如65型舰一样,该舰的动力装置选择也经过了一番周折。在初期方案论证时,设计方提出航速应达到33节,故可选用390柴油机和401-II燃气轮机的联合动力装置,后来贺龙元帅要求提高航速,最好能达到38节,为此,设计方于1967年初确定使用2台18E390V柴油机作为巡航机组,1台额定功率16170千瓦的851燃气轮机作为加速机组,用柴-燃联合动力,3轴推进,即可达到航速指标。但研制过程中发现,851燃气轮机大修寿命始终无法突破200小时,而390柴油机功率则有希望提高到单台11025千瓦,因此设计方干脆取消了燃气轮机的设置,然而后来主机在车间内试车时,不仅工作温度过高,排气阀盘、弹簧、活塞螺钉这样的部件也频繁出现问题,到12年试航时,由于机舱内环境更差,主机排温更高,甚至冒黑烟,60%以上负荷无法使用。经过将近1年的修改,后来生产的第3台18VE390ZC生机有所改进,在600小时的车间调试中,75%以上工况能够占到450小时,但最大功率只好定为8820千瓦,该舰的的最大航速就只有28节(试航时曾达到30.5节的极限航速),虽然距离38节有不小差距,但达到了1967年战术技术任务书中的指标,比此前的海军护卫舰也都要快7、8节以上 。 053K型护卫舰的舰载武器主要由舰空导弹系统、舰炮系统、反潜系统三大部分组成,完全可以胜任在中近海执行护渔、护航、反舰、防空等巡逻、作战任务,很多武器填补了中国海军舰载武器研制方面的空白,为后来海军相关武器系统的研制产生了重要的影响。

该舰武器系统的布局非常紧凑,前后各1座主炮,2座防空导弹发射装置分别负责前后半球的防空任务,舰体中部两舷则各设置2座双37毫米全自动火炮。1600吨的舰空间本来有限,不过053K的布局却能够使各种武器都最大限度的发挥效能,不存在武器布局上带来的对武器发挥威力的限制(如射界等因素),而且火力层次也比较清晰。应该说,如果“红旗-61”系统能够早10年得到实用,该舰会是一型成功的设计,其应用前途也将是非常广阔。 053K型护卫舰用的7231型舰空导弹发射装置自1966年就开始设计,起初设计了一种双联装下挂式发射架,后来由于舰的总体论证不充分,发射装置的设计方又提出了一型3联装上蹲式发射架、18枚备弹、垂直贮藏、垂直装填的方案,并进行了1年半的设计,结果后来发现舰的排水量太小,如果硬上3联装和18枚弹,则舰体重心要大大升高,只得将以前的方案推倒重来,设计了最后的双联上蹲式发射架、12枚备弹、高低方向瞄准、横纵向双向稳定、链式供弹的发射装置。

“红旗-61”导弹的前身是1965年推出的“红旗-41”防空导弹。起初是地空导弹,1967年,决定将其转为舰空导弹。舰空导弹与地空导弹的区别,就是工作环境非常恶劣,不仅要考虑温湿度变化,还要考虑海上盐雾对装备的腐蚀,舰艇摇摆、震动和电子设备辐射对导弹工作时的影响。以及导弹发射时对舰上装备、人员的影响。由于这是中国第一型舰空导弹,以上问题都要从头入手解决,再加上“文化大革命”的冲击和影响,该型弹直到15年才开始上舰试验,后来经过不断修改,到1986年,才进行了海上设计定型飞行试验,并在试验中取得了8发7中的成绩。继而于1988年11月正式定型。此时距离型号开始研制已过去20年,531舰亦已服役10年,“红旗-61”导弹型号研制的拖延,决定了053K型舰无法投入批量生产,也是532舰迟迟无法投入使用的原因之一。

最后定型的“红旗-61”导弹长3.99米,弹径0.286米,翼展1.166米,十字型弹翼,X型尾翼,半主动雷达制导,连续波雷达导引头,固体火箭发动机,飞行速度3马赫,最大机动过载20G,可以攻击5G以下的空中机动目标。导弹最大射程12千米,射高10千米,装有重40千克、杀伤半径15米的连续杆杀伤战斗部,对目标的摧毁能力较强,对空中目标的单发命中概率为60%~80% 。其制导由ZL-1雷达负责,该雷达也是我国第一种舰载对空制导雷达,工作在X波段,用单脉冲跟踪和连续波照射体制,即同一雷达不仅要完成对目标的单脉冲跟踪,还要完成对目标的连续波照射,跟踪和照射用同一套发射无线。该雷达还在研制时即考虑了抗干扰因素,用了抗同频异步干扰装置、低仰角跟踪技术等手段,保证雷达正常工作,后来进行的舰上抗干扰试验中,在飞机携带杂波干扰机进行干扰的情况下,该雷达仍能保持角度和距离上的正常跟踪。

舰空导弹系统可以说是江湖级K型舰上最重要的武器系统,也是识别该型舰的关键特征。作为一型以防空为主的护卫舰,该型舰装备了中国第一种舰载防空导弹系统红旗-61“。舰首和舰尾平台上各装备了一座双联装发射装置,每座发射装置可保证前后各180度的防御范围。考虑到舰体在海上航行时所产生的震动、摇摆对导弹发射会产生不利的影响,发射装置用液压实现高低、方向旋转,并且在高低、方向上实现了双向稳定,可以在4级海情下保证舰空导弹的正常发射。发射装置的下方设有导弹弹库,可装12枚备用导弹,而且导弹再装填也实现了半自动化,无需人工参与。 主炮

053K型舰的定位是一种中型防空护卫舰,同时为了降低研制风险,该型舰没有装备反舰导弹,反舰任务主要由舰炮承担。中国原65型护卫舰上所装备的苏式单100毫米舰炮存在整体技术性能落后、对海火力严重不足、操纵复杂、自动化水平低的问题,因此在60年代中后期中国国内就已开始研制新型双管100毫米舰炮,并将其作为主炮装在053K型舰及其它中型水面舰艇上使用,从而最大限度地保证足够的对海打击能力。该型舰炮于1985年6月设计定型,被命名为79式双管100毫米舰炮。

79式双100毫米舰炮是一种56倍口径的高平两用中口径舰炮,配备了由雷达、计算机和光学瞄准系统所组成的较为先进的火控系统,具备全自动瞄准射击能力:同时为了提高舰炮的生存力,还保留了遥控自动瞄准射击和手动瞄准射击的能力。除了基本的对海攻击能力外,该型舰炮还具备一定的对空射击能力,这种性能是苏式单100毫米舰炮所不具备的。舰炮内部装有自行研制的自动装弹机,从舰内的弹库输送到舰炮内实现了全程自动化,从而在提高全炮自动化程度的同时,也保证了该型炮实现高射速。

79式双100毫米舰炮的性能在70年代期间还是较为先进的,特别是弹道性能方面达到了很高的水平,具有初速大(920米/秒)、射速高(双管50发/分)、射程远(对海最大射程22千米,对空最大射高15千米)等特点,即使与国外同型舰炮相比,这些性能也毫不逊色。053K型护卫舰上还首次装备了与火炮配套使用的343型火控雷达,可实现2座双管100毫米舰炮同时对目标进行跟踪和瞄准,无论反应时间还是攻击精度都可得到较好的保证。该炮带下扬弹机,自动供弹,炮弹由下部库到进入弹膛,全部实现自动化,在当时的确是一大进步。主炮配用的弹种包括榴弹、爆破弹、穿爆燃弹和照明弹等。由于射速高,同样时间内,命中对方的概率大,这在战备巡逻,双方面对面的情况下很有意义。

副炮

除了舰空导弹外,053K型舰仍然十分重视小口径舰炮在近程防空作战中的作用。作为舰空导弹的防空手段,该舰在舰体中部布置了4座76式双管37毫米自动舰炮。该炮在外形上与半自动双管37毫米舰炮非常像,也使用了敞开式炮塔,但为了实现自动化而重新设计了自动供弹装置和舰炮随动系统,并增加了自动控制线路和火控接口。4座76式双37毫米舰炮由一座具备抗干扰能力的341型雷达进行火力控制,可对各种空中、海上目标进行快速跟踪。同时炮上还保留了光学瞄准装置,以便在雷达受到干扰或损坏时继续保持必要的作战能力。该型37毫米舰炮的初速达到1000米/秒,最大射程9.5千米,对空有效射程3.8千米,理论射速提高到了450发/分(双管),每座炮下部弹舱内的储弹量达到了1650发,具有很强的持续作战能力。该炮炮弹可同时具备杀伤、爆破、曳光能力或穿甲、爆破、燃烧能力。尤其是后者,能够在射程内穿透10毫米均质钢板,并爆破燃烧,对付小型舰艇时非常有效。

反潜

053K型护卫舰的反潜武器为2座65式1200型5管250毫米反潜火箭深弹发射装置,射程1.2千米,弹重71千克,战斗部重32千克,爆炸深度0~300米。2座大型深弹发,备弹6枚;2座大型深水投掷装置,备弹12枚 。这些反潜装备也是70年代中国海军水面舰艇上最为普遍的反潜武器。 作为红旗-61“舰空导弹的配套系统,053K型护卫舰为每座红旗-61发射装置各配备了一座ZL-1型火控雷达,用于对目标的跟踪照射,雷达由厘米波单脉冲跟踪雷达和厘米波连续波照射发射机组成,但两者共用一个天线。舰上的对空探测雷达是位于主桅顶部的一部专门为护卫舰研制的新型381型三坐标对空探测雷达。鉴于053K型)护卫舰的主要用途是在中近海进行对空防御作战,因此能否及时、准确地掌握空中目标的飞行轨迹及数量、类型等信息是极为重要的。053K型护卫舰在海上执行对空作战时一般都处于远离中国岸基航空兵的海域,根本不能或很少能及时得到岸基航空兵的掩护和地面雷达站所传递的空情信息,因此必须具有对瞬息万变的战场空情信息进行探测、识别、处理的能力。这就要求雷达具备三坐标功能,以便使制导雷达能快速、准确地指向目标。

053K型护卫舰上的381型三坐标对空雷达,是中国第一型自行研制的水面舰艇三坐标雷达。该雷达用一维相扫体制、平面阵列天线,这也是中国舰艇第一次使用相控天线面阵。雷达应用了众多的先进技术(如宽带大功率前向波放大链发射机、计算机控制波束控制器、平面阵列天线等),通过频率扫描方式改变波束俯仰角度来测量目标高度,而方位角的变换则靠旋转基座转动天线来完成。雷达工作在X波段,具有较远的探测距离和较高的目标分辨率。其最大对空探测距离超过200千米,对战斗机目标的探测距离不小于100千米,可同时探测50个以上的空中目标,并对其中的20个目标进行跟踪。同时该雷达还具有一定的对海探测能力,但对海上低空、掠海飞行目标的探测能力有限 。

主炮的瞄准工作由343炮瞄雷达负责,该雷达是中国自行研制的第一代舰载主炮跟踪校射雷达,总工作体制仿照从苏联进口护卫舰上的“雅可丽-M2”雷达,不过全机实现了晶体管化,重新研制了发射机,性能有相当的提高。

副炮的瞄准工作由341炮瞄雷达负责,该雷达原来是21型导弹艇上与30毫米炮相配的雷达。

该型舰还装备了PL-1型平台罗经,它既能为航行提供必须的罗经信号,也能提供各武器系统所需的舰体纵、横摇信号,这种平台罗经在该舰上的成功应用,为以后的舰艇研制提供了先例。

奔驰GL350柴油版能适应中国的油品吗?

坦克是具有强大直射火力、高度越野机动性和坚固防护力的履带式装甲战斗车辆。它是地面作战的主要突击兵器和装甲兵的基本装备,主要用于与敌方坦克和其它装甲车辆作战,也可以压制、消灭反坦克武器,摧毁野战工事,歼灭有生力量。坦克的研制是从第一次世界大战开始的,当时为了突破敌方由壕沟、铁丝网、机枪火力点等组成的防御阵地,迫切需要一种集火力、机动力和防护力为一体的新式武器。于是,英国于1915年开始研制坦克,第二年就投入生产,并参与了1916年9月15日的对德作战。这种称为游民I型的坦克靠履带行走,能驰骋疆场,越障跨壕,不怕枪弹,无所阻挡,很快就突破德军防线,从此开辟了陆军机械化的新时代。从那时起到现在,世界上已经建造了十几万辆坦克,成为各国陆军、海军陆战队和空降兵的主战武器。

一种集火力、机动力和防护力为一体的新式武器。于是,英国于1915年开始研制坦克,第二年就投入生产,并参与了1916年9月15日的对德作战。这种称为游民I型的坦克靠履带行走,能驰骋疆场,越障跨壕,不怕枪弹,无所阻挡,很快就突破德军防线,从此开辟了陆军机械化的新时代。从那时起到现在,世界上已经建造了十几万辆坦克,成为各国陆军、海军陆战队和

空降兵的主战武器。

过去,人们习惯上按照坦克的重量将坦克分为重、中、轻三类,最重的坦克是二次世界大战期间德国建造的鼠式坦克。它比现代坦克重三、四倍,达188吨,车长9米,高3.66米,宽3.67米,正面装甲厚达200毫米,能爬30度斜坡,跨越4.5米壕沟,攀登072米的垂直障碍,并能涉2米深的水,有8名乘员。坦克上装有150毫米火炮和两挺机枪。轻型坦克只有10-20吨,多为水陆两用坦克,装有85毫米口径的火炮,主要是用于空降或陆战队使用。60年代以后,由于二战时期的坦克逐步退役,新建坦克的现代化程度大大提高,所以习惯上把在战场

上执行主要作战任务的坦克统称为主战坦克。现在世界上最先进的主战坦克是助年代以后研制的俄国的T—80、美国的MIAI、德国的豹11、英国的挑战者、以色列的梅卡瓦和日本的细式等。这些坦克的战斗全重一般为40-60吨,越野速度35-55公里每小时,最大速度72公里每小时,载有3-4名乘员。坦克的主要武器是105-125毫米口径火炮,直射距离一般在2000米左右,射速每分钟6-9发,基数为39-60发。

火力、机动力和防护力是现代坦克战斗力的三大要素。火力的强弱主要取决于坦克的观瞄系统、火炮威力和的威力。现代坦克一般用先进的计算机、红外、微光、夜视、热成像等设备对目标进行观察、瞄准和射击。坦克炮可以发射穿甲、破甲、碎甲和榴弹等多种类型的炮弹,还可发射导弹。不同类型的穿甲弹对目标的破坏程度有所不同,一般在2000米距离上能够穿透400毫米厚的装甲,在1000米距离上可穿透660毫米厚的装甲,破甲厚度可达700毫米。除具有较大的破坏威力外,坦克炮的命中精度也很高,2000米原地对固定目标射击可达80%,1500米行进间对活动目标射击能达到60%以上。如果再配合使用激光半生动制导炮弹,命中精度还会大大提高。不难看出,坦克炮的命中精度和导弹相差不大,且穿甲、破甲和碎甲威力大大优于导弹,所以各国主战坦克仍以火炮为主要攻击武器。

组成

坦克由坦克武器系统、坦克推进系统、坦克防护系统、坦克通信设备、坦克电气设备及其它特种设备和装置组成。

总体结构

现代坦克大多是传统车体与单个旋转炮塔的组合体。按主要部件的安装部位,通常划分为操纵、战斗、动力-传动和行动4个部分。

操纵部分(驾驶室)通常位于坦克前部,内有操纵机构、检测仪表、驾驶椅等;战斗部分(战斗室)位于坦克中部,一般包括炮塔、炮塔座圈及其下方的车内空间,内有坦克武器、火控系统、通信设备、三防装置、灭火抑爆装置和乘员座椅,炮塔上装有高射机枪、抛射式烟幕装置等;动力传动部分(动力室)通常位于坦克后部,内有发动机及其系统、传动装置及其控制机构、进排气百叶窗等;行动部分位于车体两侧翼板下方,有履带推进装置和悬挂装置等。

在总体布置上,大多数坦克是是驾驶室在前,战斗室居中,动力-传动室在车体后部且发动机纵置。有的坦克将发动机横置,有的坦克将动力-传动装置布置在车体前部。

坦克乘员多为4人,分别担负指挥、射击、装弹、驾驶等任务。有些坦克用了坦克炮自动装弹机,这样就不需要装填手,通常为3名乘员。

武器系统 主武器多用120毫米或125毫米口径的高压滑膛炮。炮弹基数一般为40~50发,主要弹种有尾翼稳定的长杆式脱壳穿甲弹和多用途弹。脱壳穿甲弹用高密度的钨合金或贫铀合金弹芯,初速达1650~1800米/秒,在通常的射击距离内,可击穿500余毫米厚的均质钢装甲。多用途弹对钢质装甲的破甲深度可达600毫米左右,而且兼备杀伤爆破弹功能。各种炮弹多用带钢底托的半可燃药筒。有的坦克炮有自动装弹机,有的坦克炮可发射反坦克导弹(也称炮射导弹)。

武器多用7.62毫米并列机枪、12.7毫米或7.62毫米高射机枪,有的装有榴弹发射器。

现代坦克普遍装备了以电子计算机为中心的火控系统,包括数字式火控计算机及各种传感器、炮长和车长瞄准镜、激光测距仪、微光夜视仪或热像仪、火炮双向稳定器和瞄准线稳定装置、车长和炮长控制装置等。火控计算机用微处理机作中心处理装置;测距仪多用掺钕钇铝石榴石或钕玻璃激光器、二氧化碳激光器;传感器可自动输入多种信息,供计算火炮瞄准角和方位提前角;炮长主瞄准镜多为可昼夜测距、瞄准的组合体装置,并配有瞄准线稳定装置,车长主瞄准镜一般为周视潜望式。

现代新型主战坦克,火炮俯仰范围-6°~+20°,火炮和炮塔为电液或全电式驱动,炮塔最大回转速度0.393~0.995弧度/秒,射击反应时间6~12秒,首发命中率65%~90%。

推进系统

多用废气涡轮增压、中冷、多种燃料发动机,有的用了电子控制技术,M1和T-80坦克安装了燃气轮机。发动机功率多为883~1103千瓦,转速2300~2600转/分,单位体积功率达543~794千瓦/米,燃油消耗率231~271克/千瓦小时。

传动装置多用电液操纵、静液转向的双功率流动液行星式,将动液变矩器、行星变速箱、静液或动静液转向机构、减速制动器等部件综合成一体,功率密度有的高达811千瓦/米。T-72、T-80坦克传动装置,用了两个与侧传动器相组合的机械行星式变速箱。

坦克行动装置多用带液压减震器的扭杆式悬挂装置,有托带轮的小直径负重轮式和销耳挂胶的橡胶金属履带式履带推进装置。90式和“挑战者”等坦克用了液气式或液气-扭杆混合式悬挂装置。

坦克单位功率多为20千瓦/吨左右,最大速度55~72千米/时,越野速度30~55千米/时,最大行程300~650千米。

坦克通行能力:最大爬坡度约30°越壕宽2.7~3.15米,过垂直墙高0.9~1.2米,涉水深1~1.4米。多数坦克装有导航装置和随车携带有可拆卸的潜渡装置。

防护系统

车体和炮塔前部多用金属与非金属复合装甲,车体两侧挂装屏蔽装甲,有的坦克在钢装甲表面挂装了反应装甲,有效地提高了抗弹能力,特别是防破甲弹穿透能力。坦克正面通常可防御垂直穿甲能力为500~600毫米的反坦克弹丸攻击。

为扑灭车内火灾和防止破甲弹穿透装甲后引起车内油气混合气爆炸,车内多装有自动灭火抑爆装置。为减轻核、化学、生物武器的杀伤破坏,车内安装有三防装置,有的在乘员室的装甲内表面附设有削减中子流贯穿的防护衬层。此外,还配有烟幕装置及其它伪装器材和光电对抗设备,并取进一步降低车高,合理布置油料和,设置隔舱等措施,使坦克的综合防护能力显著提高。

通信设备

一般装有一部短波或超短波调频电台和一套坦克车内通话器,车外有用于步坦联络的通话盒,指挥坦克通常装备两部电台。现代坦克电台多用集成电路,带有保密机、抗干扰装置和微处理机控制器,最大通信距离可达25~35千米。

电气设备

电源用低压直流供电体制,多装有一台功率为10~20千瓦的硅整流交流发电机和4~10块容量达300~600安培小时的蓄电池,T-72坦克用了直流的起动-发电两用电机。坦克各控制系统引入了大量电气、电子部件,有的用电装置用了自动程序控制,并开始形成一个信息传输、功率控制、数据处理和故障自检的多路传输的统一控制体系。

分类

20世纪60年代以前,坦克多按战斗全重和火炮口径分为轻、中、重型。通常轻型坦克重10~20吨,火炮口径不超过85毫米,主要用于侦察、警戒,也可用于特定条件下作战。中型坦克重20~40吨,火炮口径最大为105毫米,用于遂行装甲兵的主要作战任务。重型坦克重40~60吨,火炮口径最大为122 毫米,主要用于支援中型坦克战斗。英国曾一度将坦克分为步兵坦克和巡洋坦克。步兵坦克装甲较厚,机动性能较差,用于伴随步兵作战。巡洋坦克装甲较薄,机动性能较强,用于机动作战。

60年代以来,多数国家将坦克按用途分为主战坦克和特种坦克。现在,主战坦克已经取代了传统的中型和重型坦克,是现代装甲兵的主要战斗兵器,用于完成多种作战任务。特种坦克是装有特殊设备、担负专门任务的坦克,如侦察坦克、空降坦克、水陆坦克、喷火坦克等,多为轻型坦克。

简史

乘车战斗的历史,可以追溯到古代,中国早在夏代就有了从用的田车演变而来的马拉战车。但坦克的诞生,则是近代战争的要求和科学技术发展的结果。

问世 第一次世界大战期间,交战双方为突破由堑壕、铁丝网、机枪火力点组成的防御阵地,打破阵地战的僵局,迫切需要研制一种火力、机动、防护三者有机结合的新式武器。1915年,英国纳了E.D.斯文顿的建议,利用汽车、拖拉机、枪炮制造和冶金技术,试制了坦克的样车。1916年生产了Ⅰ型坦克(图2),外廓呈菱形,刚性悬挂,车体两侧履带架上有突出的炮座,两条履带从顶上绕过车体,车后伸出一对转向轮。该坦克乘员8人,有“雄性”和“雌性”两种。“雄性”装有2门57毫米火炮和4挺机枪,“雌性”仅装5挺机枪。1916年9月15日,有49辆Ⅰ型坦克首次投入索姆河战役。当时为了保密,英国将这种新式武器说成是为前线送水的“水箱”(英文“tank”)。结果这一名称被沿用至今,“坦克”就是这个单词的音译。

一战期间,英、法和德国共制造了近万辆坦克,主要有:英Ⅳ型、A型,法“圣沙蒙”、“雷诺”FT-17(图3),德A7Ⅴ坦克等。其中,法国的“雷诺”FT-17坦克数量最多(3000多辆),性能较好,装有单个旋转炮塔和弹性悬挂装置,战后曾为其它国家所仿效。

这些早期坦克,结构形式多样,有固定的顶置炮塔或侧置炮座,也有旋转式炮塔或无炮塔结构,装有37~75毫米口径的短身管、低初速火炮和数挺机枪,或仅装机枪。坦克转向,有的靠离合器和制动器系统,有的靠与两条履带分别联动的变速箱或电动机,有的由两套发动机变速箱组分别驱动两条履带,靠变换两履带速比转向。坦克战斗全重7~28吨,单位功率2.6~4.8千瓦/吨,最大行程35~64千米,装甲厚度5~30毫米。

由于当时技术水平的限制和生产设备简陋,坦克性能较低,其火力主要用于歼灭有生力量,装甲只能防御枪弹和炮弹破片,没有无线电通信设备和光学观察瞄准仪器,行驶颠簸、速度缓慢,机械故障频繁,乘员工作条件恶劣。早期的坦克只能用于引导步兵完成战术突破,不能向纵深扩张战果。但坦克的问世,开始了陆军机械化的新时期,对军队作战行动产生了深远的影响。

发展

两次世界大战之间,是坦克战术与技术发展思想的探索和实验时期,各国研制装备了多种类型的坦克。轻型、超轻型坦克曾盛行一时,在结构上还出现了能用履带和车轮互换行驶的轮胎-履带式轻型坦克、水陆两用超轻型坦克和多炮塔的中型、重型坦克。这一时期的坦克主要有:英“马蒂尔达”步兵坦克和“十字军”巡洋坦克,法“雷诺”R-35轻型、“索玛”S-35中型坦克,苏Т-26轻型、Т-28中型坦克,德PzKpfwⅡ轻型、Ⅳ中型坦克等。

这些坦克与早期的坦克相比,战术技术性能有了明显提高。战斗全重9~28吨,单位功率5.1~13.2千瓦/吨,最大速度20~43千米/时,最大装甲厚度25~90毫米。火炮口径多为37~47毫米,炮弹初速610~850米/秒,发射穿甲弹能穿透40~50毫米厚的钢装甲;有的坦克为增强支援火力,安装了75或76毫米口径的短身管榴弹炮,直至发展将小口径加农炮、中口径榴弹炮和数挺机枪集于一车的多武器、多炮塔坦克;开始用望远式和潜望式光学观察瞄准仪器、炮塔电力或液力驱动装置和坦克电台,出现了火炮高低向稳定器;推进系统多用民用或航空用汽油机,固定轴式机械变速箱,转向离合器或简单差速器式转向机构和平衡式悬挂装置。反坦克炮出现后,一些国家为增强坦克的装甲防护,设计了倾斜布置的装甲,并按照各部位中弹的概率分配装甲厚度。

成熟

第二次世界大战期间,交战双方生产了约30万辆坦克和自行火炮。大战初期,法西斯德国首先集中使用大量坦克,实施闪击战。大战中、后期,在苏德战场上曾多次出现有数千辆坦克参加的大会战;在北非战场、诺曼底战役以及远东战役中,也有大量坦克参战。与坦克作战,已成为坦克的首要任务。

坦克与坦克、坦克与反坦克武器的激烈对抗,促进了中型、重型坦克技术的迅速发展,坦克的结构形式趋于成熟,火力、机动、防护三大性能全面提高。这一时期的坦克主要有:苏T-34中型(图4)、IS-2重型坦克,德PzKpfwⅤ“黑豹”式中型坦克、PzKpfwⅥ“虎”式重型坦克,美M4中型坦克,英 “邱吉尔”步兵坦克、“克伦威尔”巡洋坦克,日本中型坦克等。这些坦克普遍用安装一门火炮的单个旋转炮塔。

中型、重型坦克的火炮口径分别为57~85和88~122毫米,炮弹初速781~935米/秒,主要弹种是尖头或钝头穿甲弹、榴弹,并出现了次口径穿甲弹和空心装药破甲弹,射距 500米的最大穿甲厚度约150毫米;装有与火炮并列的机枪,并多装有高射机枪和前机枪;普遍安装了昼用光学观察瞄准仪器和坦克电台、坦克车内通话器,有的坦克用了火炮高低向稳定器;发动机多为257~515千瓦的汽油机,苏联用了坦克专用高速柴油机;开始用双功率流传动装置和扭杆式独立悬挂装置;为提高车体和炮塔的抗弹能力,改进了外形,增大了装甲倾角(装甲板与垂直面夹角),炮塔和车体分别取装甲钢整体铸造和轧制装甲钢板焊接结构,车首上装甲厚度多为45~100毫米,有的达152毫米,炮塔的最厚部位达185毫米;车内有手提式灭火器,车外装有抛射式烟幕装置或烟幕筒。坦克战斗全重 27~55吨(德国后期的PzKpfwⅥ“虎”Ⅱ式重型坦克达69.4吨),单位功率6.4~15千瓦/吨,最大速度25~64千米/时,最大行程 100~300千米。

轻型坦克仅在战争的初期有所发展,主要作为应急装备和在特种战斗条件下使用。

战争后半期,苏、德双方都利用坦克底盘生产了大量的自行火炮(实质上是无旋转炮塔的坦克),与相同底盘的坦克比较,火炮威力大,外形低矮,结构较简单,适于大量生产,但因其方向射界小,火力机动受限制,仅用于伴随坦克作战,以火力支援坦克行动。在第二次世界大战中,坦克经受了各种复杂条件下的战斗考验,成为地面作战的主要突击兵器。

战后发展

战后至50年代,苏、美、英、法等国借鉴大战使用坦克的经验,设计制造了新一代坦克,主要有:苏Т-54中型、Т-55中型坦克、Т-10重型坦克和PT -76水陆坦克,美M48中型坦克、M103重型坦克和M41轻型坦克;英“百人队长”中型坦克和“征服者”重型坦克,法AMX-13轻型坦克等。

这一时期的中型和重型坦克,战斗全重36~65吨,火炮口径分别为90~105和120~122毫米,车首上装甲厚度76~127毫米,倾角55~60 度,铸造炮塔多呈半球形,前部装甲厚度110~200毫米,发动机功率382~596千瓦,单位功率为9~13千瓦/吨,最大速度34~50千米/时,最大行程100~500千米。有的坦克配备了旋转稳定式超速脱壳穿甲弹、破甲弹和碎甲弹,开始用火炮双向稳定器、红外夜视仪、合像式或体视式光学测距仪、机械模拟式弹道计算机、三防装置、自动灭火装置和潜渡装置。

轻型坦克重14~23.5吨,乘员3~4人,火炮口径为75或76毫米,炮塔装甲最大厚度20~40毫米,发动机功率176~368千瓦,单位功率12.6~16千瓦/吨,最大速度44~65千米/时,最大行程260~350千米。 PT-76坦克在水上使用喷水式推进装置,最大航行速度为10.2千米/时。AMX-13坦克用了结构新颖的“摇摆式”炮塔,首次安装了坦克炮自动装弹机,炮塔上加装有反坦克导弹发射架,可发射4枚反坦克导弹。

现代坦克

60年代出现的一批战斗坦克,火力和综合防护能力达到或超过以往重型坦克的水平,同时克服了重型坦克机动性能差的弱点,从而停止了传统意义的重型坦克的发展,形成一种具有现代特征的战斗坦克,即主战坦克。主要有:美M60A1、苏T-62、英“酋长”、法AMX-30、联邦德国“豹”Ⅰ、瑞典Strv103B(简称“S”)坦克(图5)等。

这些主战坦克,战斗全重36~54吨,火炮口径105~120毫米,发动机功率427~610千瓦,单位功率 9~15.4千瓦/吨,最大速度48~65千米/时,最大行程300~600千米。主要技术特征是:普遍用了脱壳穿甲弹、空心装药破甲弹和碎甲弹,火炮双向稳定器、光学测距仪、红外夜视夜瞄仪器,大功率柴油机或多种燃料发动机、双功率流传动装置、扭杆式独立悬挂装置,三防装置和潜渡装置;降低了车高,改善了防弹外形;有的安装了激光测距仪和机电模拟式弹道计算机。T-62坦克开始用滑膛炮,发射尾翼稳定炮弹;“酋长”坦克为了控制车高,驾驶员呈半仰卧状态操纵车辆;“S”坦克去掉了传统的旋转炮塔,火炮与车体刚性固定,并用自动装弹机和自动抛壳机,以及柴油机与燃气轮机组合的动力装置和可以调节车高、车姿的液气式悬挂装置。

各国发展的主战坦克,都优先增强火力,但在处理机动和防护性能的关系上,反映了设计思想的差异。如法AMX-30坦克偏重于提高机动性能;英“酋长”坦克偏重于提高防护性能;而苏、美等国的坦克,则同时相应提高机动和防护性能。

这一时期新出现的轻型坦克主要是美M551式,装有口径为152毫米的短身管两用炮,可发射普通炮弹和“橡树棍”反坦克导弹,用铝合金装甲车体,战斗全重16吨,能空投、空运和利用折叠式围帐浮渡。

现状

70年代以来,现代光学、电子计算机、自动控制、新材料、新工艺等方面的技术成就,日益广泛地应用于坦克的设计和制造,使坦克的总体性能有了显著提高,更加适应现代战争要求。主要的新型主战坦克有:苏T-72、T-80、德国“豹”Ⅱ、美M1A2,英“挑战者”2型,法AMX“勒克莱尔”,日本74式、90式和以色列“梅卡瓦”3型、韩国88式、巴西“奥索里奥”、意大利“公羊”、印度“阿琼”。这些坦克仍优先增强火力,同时较均衡地提高机动和防护性能。

70年代以来的主战坦克,其火力性能、机动性能、防护性能虽有显著提高,但重量和车宽已接近铁路运输和桥梁承载的允许极限,且受地形条件限制大,使之对工程、技术、后勤保障的依赖性增大。由于新部件日益增多,坦克的结构日趋复杂,成本和保障费用也大幅度提高。为了更好地发挥坦克的战斗效能,降低成本,在研制中越来越重视用系统工程方法进行设计,努力控制坦克重量,并提高整车的可靠性、有效性、维修性和耐久性。第二次世界大战后的一些局部战争大量使用坦克的战例和许多国家的军事演习表明,坦克在现代高技术战争中仍将发挥重要作用。

中国于50年代后期开始生产59式中型坦克),60年代初定型并投产了62式轻型坦克和63式水陆坦克,70年代以来研制和生产了、80式和88式主战坦克。88式坦克战斗全重 38吨,安装有口径为105毫米的线膛炮,火炮双向稳定器、火控计算机、激光测距和昼夜合一观瞄装置组成的新型火控系统,灭火抑爆装置,三防和潜渡装置及新型电台,用了复合装甲和功率为537千瓦的废气涡轮增压柴油机,单位功率14.1千瓦/吨,最大速度55千米/时,最大行程500千米。

展望

坦克仍然是未来地面作战的重要突击兵器,许多国家正依据各自的作战思想,积极地利用现代科学技术的最新成就,发展21世纪初使用的新型主战坦克。坦克的总体结构可能有突破性的变化,出现如外置火炮式、无人炮塔式等布置形式。火炮口径有进一步增大趋势,火控系统将更加先进、完善;动力传动装置的功率密度将进一步提高;各种主动与被动防护技术、光电对抗技术以及战场信息自动管理技术,将逐步在坦克上推广应用。各国在研制中,十分重视减轻坦克重量,减小形体尺寸,控制费用增长。可以预料,新型主战坦克的摧毁力、生存力和适应性将有较大幅度的提高。

求美2009,2008中国军力报告

不能。中国的柴油质量太差,这个是事实。油品差,而且还各地差的不一回事,就是说差都差得有区别,这更是没有合格执行柴油生产统一质量标准的结果。

油品差了会影响动力、污染油路、堵塞油路包括喷油嘴、产生更多的胶质等等。而且一有资本家兴风作浪,连油都加不上,别提什么续航力了,直接等于零公里。

国内柴油标号是富豪国际标准的,和其他国家的柴油没有本质的区别。柴油加油难确实是个问题,常常要和大货车抢油位,柴油车省油续航里程长节油环保,和汽油车比只能说各有所长。美规的车配件不好买,中规是根据中国路况做了细节的改变,另外两款车的排量不一样。

扩展资料

奔驰gl350中规版和美规版的区别

1、目前的市场上因为8月年份的改款,2014款奔驰GL350美规版基本只有少量到车,但是2013款奔驰GL350美规版市场还有一些带P02包的车,还是比较值得购买的。奔驰GL350加规版不论是2013款GL350还是2014款GL350量都是偏少一些,特别是便宜一些还不带AMG运动包围的。

2、加版GL350和美版GL350车身漆的可选颜色都是一样的,都有金属漆和非金属漆之分,普通漆只有极地白和黑色,其他都是金属漆,再加一个钻石白,因为2014款加规GL350的金属漆是不加钱的,黑色2014款奔驰GL350在市面上加规的基本是金属漆,美规则是很少见到金属漆。

3、底盘:2014款GL350加规版的底盘分为运动模式(ADS悬挂调节系统)和舒适模式调整(标准),美规2013款GL350以前是可以选择的,而美规2014款GL350则取消了此项选项,加规GL350则多了运动模式按钮(只限AMG运动包围的有)。

百度百科-奔驰gl350中规版和美规版的区别

猎杀潜航4潜艇不能前进 航速始终为0了... 为什么啊

美国2008中国军力报告中文版(摘要)!!2008-07-18 15:01美国五角大厦今天公布「二零零八年中华人民共和国军力报告」,指责中国的军事发展缺乏透明。报告声称国际社会对中国的扩军意图、决策过程及军事现代化的主要内容所知有限,使得中国的未来走向充满不确定性。

五角大厦根据美国国会「二零零零年国防授权法案」,每年必须向国会提交「中国军力报告」,分析中国的军力发展,以及美国国防部因应之道。

今年的军力报告共五十六页,分为六章和一个特别专题。第一章说明中国在过去一年的主要发展;第二章阐述中国的战略;第三章是中国的军事战略和教条;第四章是现代化的目标和趋势;第五章是推动现代化的;第六章是现代化与台海安全;特别专题是现代化的人力。

缺乏透明增添不确定性

报告在导言摘要中指出,美国欢迎一个稳定、和平而繁荣的中国崛起,也鼓励中国分担国际责任,成为一个国际社会负责任的利害关系人。美国也是世界上协助中国各融入世界体系最尽力的国家。但是中国在崛起过程中,对军事扩张和现代化保持神秘,国际社会对其了解有限,也因此造成中国未来的走向充满不确定性。

报告指出,中国扩军的重要原动力,就近程而言,是聚焦于准备可能发生的台海战争,包括美国的可能介入。此外,中国也为因保护或领土而可能引发的冲突备战。

报告说,中国的扩军,不但正在改变东亚军事平衡,而且也已影响到亚太地区以外。例如中国发展的新东风三十一型和东风三十一A型洲际飞弹,正加强了中国的战略攻击能力。

此外,中国持续发展巡弋飞弹、中程弹道飞弹、反军舰和航空母舰弹道飞弹。二零零七年并成功测试反卫星武器。显示中国的扩军,已从陆海空扩大到太空和网络。

报告指出,国际社会对中国扩军的意图、决策过程和现代化内容所知仍相当有限。中国***也仍未详细解释现代化的目的和目标。而由于缺乏透明将导致误会和误判风险的增加,美国不得不对未知的未来取必要的防范措施。

中国去年主要发展

报告说,从中国于二零零七年进行的一连串重要行动看出,中国的扩军明显而且多元化。

报告说,中国于二零零七年十二月宣布,将海南省的西沙岛办公室提升为县级的「三沙市」。一名中国发言人并重申,中国对南中国海诸岛及邻近航道拥有不容置疑的主权。中国的声明引起数百越南民众在中国驻河内大使馆前示威抗议。

中国正以每年增加一百枚以上的速度在台海对岸部署对准台湾的弹道飞弹。至二零零七年十一月为止,中国已部署九百九十至一千零七十枚CSS-6和CSS-7短程飞弹。此外,中国并不断改善射程、精准度和载重量。

中国正获取高精准度巡弋飞弹,包括本地制造的DH-10型攻击地面巡弋飞弹、俄罗斯制造的SS-N-22/SUNBURN超音速反舰巡弋飞弹和SS-N- 27B/SIZZLER超音速反潜巡弋飞弹。

中国正在发展射程超过一千五百公里的反舰弹道飞弹。如配以精密的指管系统,将有能力攻击极远距离的海上军舰,包括航空母舰。

中国也正在发展一种由潜艇发射的新型弹道飞弹,取名为巨浪二型(JL-2),配置于新型晋级094型核子动力潜舰。JL-2预定于二零零九至二零一零年之间开始服役。

中国于二零零七年一月成功测试反卫星武器,显示中国已有能力攻击低球轨卫星。

中国于二零零七年十月二十四日发射嫦娥一号,并于十一月五日成功进入月球轨道。中国于二零一二年发射无人载具登陆月球,并于二零二零年送人上月球。

中国于二零零七年十月发射第五艘远望五号宇宙飞船,支持中国的太空。

中国于二零零七年发射第一百枚长征系列火箭,继续将精密卫星放进轨道。

中国宣布将于二零零八年十月,紧接着奥运结束之后,发射神舟七号,进行第三次载人太空任务。

在过去一年中,包括美国在内的全球许多国家的机构的计算机,都遭到来自中国的黑客入侵。美国国防部、与国防有关的智库、承包商多有被攻击的经验。英国、法国等官员都证实遭受中国黑客攻击。

虽然仍不清楚这些网络攻击是否由中国主导或支持,但发展网络作战能力与解放军白纸黑字作战指示是一致的。

中国实际军费是公布数字三倍

报告指过去十一年来,中国的军费成长平均比例超过国民生产毛额的平均成长,解放军实际军费应该是实际上北京公布数字的三倍,美国评估,去年中国的年度军费总额,应介于九百七十亿至一千三百九十亿美金之间。

报告指出,中国公布的年度军费,并没有包括战略武器、取自外国的系统、军事相关研究、及其它泛军事用途能力等等大量项目的费用,因为缺乏军事透明化,外界难以评估得出真正的中国年度军费。

报告在第五章列出一九九六年到二零零七年的中国军费评估表,显示解放军现代化的实际经费,都是北京官方公布的三倍以上。

报告强调,各界专家也许对于美国国防部评估的中国军费数字未尽同意,但大家的结论都一样,就是中国明显低报真正军费。根据报告的统计表格,去年中国的实际军费应在九百七十亿至一千三百九十亿美金之间,几乎等于周边国家和地区(包括俄罗斯、日本、南韩、印度、台湾、印度尼西亚与泰国)的总和。

美国国防部根据中国预算数据以及国际货币基金(IMF)的国民生产毛额(GDP)资料评估,一九九六年至二零零六年,中国GDP平均年度成长为百分之九点二,但中国军费成长是平均每年百分之十一点八。二零零七年三月四日北京公布,军费比二零零六年成长了百分之十七点八,后来更正为百分之十九点四七(美金四百五十九亿九千万)。

中国去年十月三十一宣称,将会开始向联合国大会提交军费报告,但中国至今仍未说明是否会依据联合国的标准报告格式,包括北约国家、美国还有俄罗斯、日本、印度等国都依循此标准格式向联合国提交军费报告。

报告指出,去年增加的军费用在内部生产更多的武器,以及从国外获得更多系统与技术,包括:新一代具攻击美国与区域内国家的核武飞弹、自制的中程与短程飞弹、先进攻击与弹道飞弹潜舰与相关武器系统、先进俄制飞机与海空军战机精准系统、发展多功能A-10攻击机、先进俄制导弹驱逐舰、自制新式导弹驱逐舰、巡洋舰、两栖登陆艇、新式远距机动防空系统、提升军方人员专业能力及生活质量方案。

2015年前中国难造航母

报告指当前中国虽尚未开始建造航空母舰,但越来越多迹象显示,中国***将推动建造航母方案。报告引述专家分析,中国在二零一五年之前难以自制航母,但外国技术协助等级若提升,有可能使中国航母建造案出现新局面。

美国国防部去年持续关切中国进行航母舰造的可能性。今天公布的五角大厦年度「中国军力报告」,也针对航母议题有一篇专栏。

报告指出,虽无证据显示中国开始建造一艘新的航母,但却有证据持续指出,中国领导班子将进一步推动建造航母。例如:二零零六年初中国公布第十一个五年,中国官方媒体引述高阶与军方官员的讲话,皆指陈中国将发展航母。

报告也提及,重新打造俄罗斯提供的库兹涅佐夫级航母,显示中国利用这个旧系统平台作为训练;俄罗斯媒体也报导,中国有兴趣购买俄制苏恺三十三型航母用战斗机。

二零零六年十月,俄国媒体报导,中俄两国已在协商总额二十五亿美金的五十架苏恺三十三型战斗机购买案,但至没有任何官方发布这笔军购案的讯息。

官方及非官方的分析家皆认为,中国在二零一五年之前应该无法自制一艘可运行的航母,但中国自己的造舰能力若改变以及国外协助建造案的等级提升,可能使中国发展航母出现外界难以预料的新局面。

中国逾三分之一军力部署台海

报告指出,中国地面部队共有一百二十五万人,分为七大军区、十八军团(集团军)。其中相当大的比例、超过三分之一的军力部署在台海地区,尤以南京、广州和济南三军区为主力。

报告指出,中国已分别将步兵、装甲兵和炮兵组成师和旅,部署在七个军区中,其中相当大的比例部署在台海地区。

以下是军力报告对两岸军力部署的比较:

中国(括号内为部署台海地区)

现役兵员:125万(44万)

军团:18 (8)

步兵师:19 (8)

步兵旅:24(11)

机械化步兵师:4(1)

机械化步兵旅:5(1)

装甲师:9 (4)

装甲旅:8(3)

炮兵师:2 (2)

炮兵旅:17(6)

空降师:3 (3)

两栖师:2(2)

两栖旅:3 (3)

坦克:6700辆(2800)

火炮:7400门(2900)

台湾

现役兵员:13万

军团:3

步兵师:0

步兵旅:8

机械化步兵师:0

机械化步兵旅:3

装甲师:0

装甲旅:5

炮兵师:0

炮兵旅:5

空降师:0

两栖师:0

两栖旅:3

坦克:100辆

火炮:1600门

台海军力平衡续向中国倾斜

报告还指出,虽然台湾最近扭转了过去几年军费支出下降的趋势,同时也对特定战力进行现代化,也改进了其整体作战训练,但整个台海地区军力平衡仍然继续朝向中国倾斜。

军力报告在第一章谈到「台湾军力与台海安定」时指出,二零零七年与二零零六年一样,台海地区整体情势维持安定。但是中国的建军和在台海对岸进行先进战力的部署却从未停止。

报告指出,台湾***于二零零五年宣布在二零零八年以前将军费支出提高到占生产总值百分之三的。二零零七年,「立法院」通过逾期已久的八十九亿美元军购预算,购买P-3C反潜机和爱国者二型飞弹升级。

台湾「立法院」并于二零零七年十二月通过二零零八年军费预算一百零五亿美元,成长百分之十二,包括购买爱国者三型飞弹系统和研究购买美制柴油动力舰舰的费用。

报告并说,台湾在过去一年中,继续强化危机处理架构,进行兵员改革,改善联合战力,及更新战备。

此外,台湾「国防部」于二零零七年四月举行汉光演习时,首次宣布成功研发雄风二E型(HF-IIE)飞弹,并宣称那是一种防卫性武器,只在中国对台进行首击后,才会对特定军事目标进行回击。

2008年军力报告电子书下载:://.yhzw/modules/article/reader.php?aid=58086&cid=1911348

2009年军力报告还没有全文资料,只有节选:://.huaxia/thjq/jswz/2009/03/1369537.html

新时代螺丝钉精神的事例有哪些?

最大的可能有两种,一看看还有没有油料有时油箱破裂直接油流光,二到外部视角看看螺旋桨还在不在,有几次被深弹把螺旋桨炸掉过。还有就是柴油发动机彻底坏掉。总之三种碰上一种都是彻底没希望的。重开或读档吧。

郭明义,1958年12月生,辽宁鞍山人,17年参军,1980年入党,1982年复员到齐大山铁矿工作。历任鞍山钢铁集团矿山公司齐大山铁矿生产技术室场公路管理员。先后任矿用大型生产汽车驾驶员、车间团支部书记、矿党委宣传部干事、车间统计员兼人事员、英文翻译等。郭明义曾先后获部队学雷锋标兵、鞍钢劳动模范、鞍山市特等劳动模范、全国无偿献血奉献奖金奖、中央企业优秀***员、全国“五一劳动奖章”等荣誉称号,是鞍山市无偿献血形象代言人。 \x0d\\x0d\郭明义,一名普通矿工的不凡人生\x0d\\x0d\  他20年无偿献血,累计献血6万多毫升,相当于自身总血量的10倍;他先后为身边工友、特困学生和灾区群众捐款12万元,资助了180多名特困生;他8次发起捐献造血干细胞的倡议,有1700多名矿业职工参与;他7次发起无偿献血的倡议,共有600多名矿业职工参与,累计献血15万毫升;他发起的捐资助学活动,有2800多名矿业职工参与,资助特困生1000多名,捐款近40万元;他发起成立的遗体和眼角膜捐献志愿者俱乐部,已有200多名矿业职工参与。 \x0d\  从“郭大哥”、“郭师傅”,到“郭大爷”,人们对他的称呼有很多种;从“郭大傻”、“郭大侠”,到“郭大使”,他被越来越多的人铭记;从“铁山楷模”、“爱心使者”,到“雷锋传人”,他的事迹在一代一代人中传递。郭明义,这名鞍钢集团矿业公司齐大山铁矿生产技术室的普通场公路管理员,入党30年来,在自己平凡的岗位上创造出了不平凡的人生。 \x0d\  火热的矿场 催化他奋斗的 \x0d\  伴着初秋的细雨,访团驱车来到目前亚洲生产规模最大的铁矿山——鞍山齐大山铁矿。脚下这条蜿蜒曲折的矿山公路,就是郭明义每天工作的地方。矿山人有句俗话:“不修车,先修路”,这条43公里长的公路承担着每年5000多万吨矿石、岩石的输出和转运任务,郭明义负责这些公路的建设和管护已有15载春秋。 \x0d\  尽管有雨,露天场内依然闷热。身穿制服的郭明义站在泥泞的矿操作面上,顺着他指挥的方向望去,偌大的操作区没有任何遮挡,三台3米高车轮的“电动轮”汽车从他身边经过。一名矿友告诉记者,矿山的作业平台是边形成、边生产、边消失,不建固定休息室,工作条件非常恶劣。冬天时这里的温度比外面低五度,夏天时又比外面高10度,遇到雨雪天气,大风刮得人睁不开眼睛。然而越是恶劣天气,场道路维修就越不能停。 \x0d\  就是在这样寒风刺骨或热如的环境中,郭明义每天早上4点多起床,步行40多分钟到达场,安排值班的职工并对生产的关键道路进行抢修。8点钟,白班职工到岗后,他集中指导整修全场的道路。矿山生产设备耗电量大,为了躲峰限电,下午才是生产的高峰期。为了保证生产,郭明义几乎每天都是和职工抢在下午1点钟之前,把道路修好后才能吃午饭。之后,他还要在场主要道路上,再步行检查一遍,仔细观测每一处道路的平整度、坡度和宽度,然后赶回办公室制定下一步修路。齐矿生产压力大,场道路调整特别频繁。会战时,郭明义常常要在场里工作到天黑,才能回到办公室,回家就更晚了。 \x0d\  每到夏天,脸上都要多次晒爆皮;冬天时,耳朵经常被冻伤。可谁也没有见他叫过一声苦,说过一句疼!15年中,无论双休日、节日,还是个人家中有事;无论是漫天飞雪,还是大雨滂沱;无论是烈日当头,还是冰天雪地,都从未阻挡过他坚定而匆忙的步履。他仅义务奉献的工作日,就将近1900个,相当于多干了5年的工作量。 \x0d\  仅每天靠步行提前2小时到达场并坚持15年这一点,齐矿的职工们没有一个不佩服的。记者问他,你是怎么做到的?郭明义却轻描淡写地说:“没什么,习惯了,不早点来看看场道路的情况,心里不踏实。我来了,也能给现场的夜班职工们鼓鼓劲,让大家争取在交班前多抢点活儿。” \x0d\  绿色的军营 铸就他刚毅的品格 \x0d\  1958年12月,郭明义出生在鞍山市千山区齐大山镇一个普通的矿工家庭。父母均是鞍钢职工,父亲因一次勇救落井青年表现突出,被评为辽宁省劳动模范。17年1月,在鞍山火车站广场上,来自鞍钢的200多名新兵正在举行庄严的出发仪式。当主持人宣布请新兵代表发言时,只见一名新兵快步走上讲台,开始了慷慨激昂、意气风发的发言。迎接入伍新兵的列车开动了,大家发现在列车上主动帮助列车员打扫车厢、为新兵倒热水的就是刚才发言的郭明义。 \x0d\  郭明义所在的部队位于黑龙江省牡丹江市海林县,当地天气非常寒冷。每天早上,郭明义都是第一个起床,冒着严寒外出挑水。由于地面上的结冰使脚下打滑,扁担上的水桶不时摆动溅出水来洒在衣服上结成冰,挑水回来时他的身上经常挂着冰块,对此,他不叫一声苦。挑满水缸后,又忙着砍柴、生炉子、烧水,只为了能让战友们起床后马上就用上热水。在自己班里忙完了,他又到别的班去做这些事,常常是全排的这些杂事都叫他一个人包了。在承担部队战备机动任务期间,一名战友驾驶的车横拉杆脱落了,郭明义忍着零下40度的严寒,爬到车底帮他抢修了40多分钟,差点把耳朵冻坏。有一次,看到战友驾驶的车由于天冷路滑无法行走,他便把大衣脱下来垫到车轮下,车子可以行走了,可他的大衣却被碾得支离破碎。 \x0d\  鞍山矿业公司党委宣传部部长聂振勇向记者总结出郭明义与雷锋有多处相似的经历。他们都在鞍钢的矿山工作过,他们同属一个军区、同一个兵种;他们当年都是代表新兵发言;他们同样都有读毛选记日记的习惯,他们都当过校外辅导员。在军旅生涯中,郭明义曾在全师技术业务竞赛上,一举获得汽车教导员专业理论和实际考试两个第一名,他因为在助人为乐、抢险救灾中的突出表现,被师党委命名为“全师学雷锋标兵”,1980年6月他在部队光荣地加入了中国***。 \x0d\  铮铮誓言 激励他进取的信念 \x0d\  与郭明义交谈,你会发现他还是一个很有幽默感的人,记者们问他为啥看上肤色比别的员工黑,他自我打趣说:“他们说我来自非洲,其实我们真没去那!”虽是第一次接触,但他朴实而随和的语言很快拉近了我们之间距离。 \x0d\  作为一名党员,郭明义深知仅有热情和干劲是不够的,必须不断刻苦学习,增长才干,提升综合素养和思想觉悟,才能更好地践行党的宗旨和信念。在部队时,他就利用一切机会进行文化学习。1982年参加工作后,他每天骑自行车来回20多公里,到市内上夜校。年,他参加了国家人事部组织的全国统一录用干部考试并顺利通过。1991年,他参加了统计员全国统考,是当时矿山公司唯一获得资质证书的人。1992年他又通过自学,考入了齐大山铁矿在鞍钢干部管理学院举办的英语培训班,进行了一年的英语强化学习,1993年,国家重点建设项目齐大山铁矿扩建工程开工了,矿长点名让郭明义负责33台154吨电动轮汽车组装的现场翻译和资料翻译工作。 \x0d\  回忆起当年的事,和郭明义同时入厂的金兆刚最有发言权。他告诉记者,郭明义每天到现场最早,走的最晚,受到外方人员的高度认可,成了他们最信赖的合作伙伴。见此情景,领导又让他兼任外方人员的司机。只要他们有事,郭明义24小时随叫随到。为此,外方人员给他小费 ,他分文不取;请他吃饭,他一次没去。外方公司的一名中国区总管,对郭明义非常欣赏,两次劝他跳槽,并承诺可以拿到比他当时每月收入高6—7倍的工资,可郭明义丝毫不为所动。 \x0d\  走近郭明义,你会感受到他助人为乐的强烈渴望;熟悉郭明义的人,会看到伟大的人格在熠熠闪光。1995年的一天,郭明义要到市希望办为失学儿童捐款,来自澳大利亚的艾伦问他去干什么,郭明义就把自己为希望工程捐款的事情以及目的和意义说给他听,艾伦听后被郭明义的行为所感动,当即和他一同来到了市希望办,向两名岫岩的孩子捐了款。 \x0d\  可是合作归合作,在原则问题上他却一点也不让步。虽然电动轮的进口备件质量检验不归郭明义负责,但每次对着备件做中文翻译时,他都认真检查,先后发现了5台电动轮有质量问题并拍照取证写出中英文说明,为企业获得10万美元的赔偿。 \x0d\  多年来,尽管工作异常辛苦,郭明义仍然坚持每天自学,并取得了成人本科学历。他先后在《流火》、《鞍钢日报》等杂志、报刊上发表了100多篇文章和文学作品。 \x0d\  默默奉献 诠释他无尘的忠贞 \x0d\  1996年,电动轮汽车投入使用后,齐矿决定配备一名专业技术干部,主管场公路的设计、建设和管护工作。领导们不约而同地选择了郭明义。从此,他在这个异常艰苦的岗位上,一干就是15年。 \x0d\  由于铁矿石价格大幅上涨,许多不法分子都把盗抢矿石作为生财之道。而齐矿场又与鞍山、辽阳的多个村子接壤,守护任务非常艰巨。2007年,齐矿成立了两个护矿队,开展了声势浩大的矿产保卫战。郭明义主动报名参加,每天晚上在场巡逻。一日5时,郭明义在场沟底发现两个不法分子在偷盗柴油。他大喝一声,一边喊一边往前冲,两个歹徒吓得想开车逃跑,他一个箭步冲上去挡住了去路,并大声说:“要跑,除非从我的身上压过去”。两个歹徒一看真是遇到了不怕死的人,丢下车辆和柴油后,慌忙逃跑。 \x0d\  为了维护企业和他人利益,郭明义不惜牺牲一切。2007年夏季的一天凌晨,郭明义巡逻时,发现一伙人开着车正在**矿石,他立即上前制止。这伙人拎着刀恐吓郭明义:“赶紧让开,不然废了你!”郭明义毫不退却,他甩掉上衣,拍着胸口说:“看你废我哪!”盗贼的嚣张气焰被郭明义的凛然正气压倒了。 \x0d\  工作中,他是一个跟工友最贴心的老大哥。只要看到身边的同志有困难、有问题,郭明义都倾尽全力去帮助,少的一、二百元,多的上千元,先后资助过40多名工友。看到一名困难职工家没有电视,他就把自家仅有的一台送了过去;听说工友的孩子患了重病,他马上去捐款。 \x0d\  一次,职工反映午餐有质量问题,他一看情况属实,拿起职工的饭盒就去找矿领导;职工反映上班途中通勤车出现险情,他听到后意识到问题的严重,马上向有关领导作了汇报,及时改善了交通条件;凡是职工对工资分配、劳保品发放等热点问题有误解、有牢骚,他都耐心的解释,自己说不清楚的,就会将信息及时地向有关部门反馈,多次化解了职工的思想波动。齐矿的几任领导都说,郭明义经常向他们反映职工遇到的困难和问题,而他自己的事,却一件都没有提过。 \x0d\  90年代中后期,齐矿先后几次分房,每次按照条件他都有分到房子、改善居住环境的机会,可他一次要房申请都没有交过。身边的同志问他为什么不写申请,他说:“看到还有许多同志还没有房子住,机会就让给他们吧。”而今,郭明义一家三口还住在80年代、地处齐大山矿区的老房子里,不到40平方米的家里连一件像样的家具都没有,20多岁的女儿一直住在不到4平方米的餐厅里。 \x0d\  郭明义经常被人问起:老郭,你这么做到底图什么?郭明义笑呵呵地说:“每个人都有不同的人生追求、人生选择。从入党那天起,我就选择了跟党走、多为别人奉献的人生道路。所以说,我所做的一切,都是一名党员最基本的责任和义务,都是我应该做的事。”